Cumpăr mașină în Germania: asigurare, eVB și înmatriculare

Fără asigurare nu există înmatriculare, iar fără un cod de la asigurător nu te primește nimeni la ghișeu. Iată cum se leagă lucrurile, pas cu pas.

Ce ți se cere legal

Asigurarea auto de răspundere civilă (Kfz-Haftpflicht) este obligatorie prin lege, echivalentul RCA-ului din România. Acoperă daunele pe care le provoci altora, nu propria mașină.
Pentru înmatricularea la serviciul auto (Zulassungsstelle) ai nevoie de codul eVB (eVB-Nummer): un cod de 7 caractere emis de asigurător, care confirmă electronic că mașina va fi asigurată. Îl primești gratuit, adesea în câteva minute, online sau telefonic.
Tot la înmatriculare ți se cer actele mașinii (Zulassungsbescheinigung Teil I și II), actul de identitate cu dovada adresei și un mandat SEPA pentru taxa auto (Kfz-Steuer).

Clarifică diferența Haftpflicht vs. Kasko înainte de a alege: Teilkasko acoperă furt, grindină, geamuri, animale sălbatice; Vollkasko adaugă accidentele provocate de tine și vandalismul. La mașini noi, finanțate sau în leasing, Vollkasko este practic standardul; la mașini vechi și ieftine, mulți proprietari rămân doar la Haftpflicht.
Recunoașterea anilor fără daune din România: mulți asigurători germani acceptă vechimea fără daune de la RCA dacă prezinți o adeverință de daunalitate de la asigurătorul român, ideal în germană sau engleză. Diferența de preț între clasa de începător și o clasă SF (Schadenfreiheitsklasse) recunoscută poate fi de sute de euro pe an, deci cere adeverința înainte de a semna.
Declară corect cine conduce mașina (Fahrerkreis) și kilometrajul anual; un șofer nedeclarat costă scump la daună.

Schimbarea asigurătorului pentru un preț mai bun: se poate face oricum de regulă doar la finalul anului de asigurare, cu termenul clasic 30 noiembrie (Kündigungsfrist) pentru trecerea de la 1 ianuarie. Excepție: la o majorare de primă (Beitragsanpassung) ai drept de reziliere extraordinară (Sonderkündigungsrecht).
Extrasele de confort precum asistența rutieră extinsă (Schutzbrief) sau protecția juridică auto (Verkehrsrechtsschutz) se pot adăuga și mai târziu.
Optimizările fine, de exemplu franșiza (Selbstbeteiligung) ideală sau atelierul impus (Werkstattbindung), se pot regla la prima reînnoire.

Înainte de cumpărare, verifică clasa de tip (Typklasse) a modelului dorit; două mașini asemănătoare pot costa foarte diferit la asigurare.
Cere de la asigurătorul tău din România o adeverință cu anii fără daune, în germană sau engleză.
Compară oferte de Kfz-Haftpflicht, cu și fără Teilkasko/Vollkasko, introducând corect anii fără daune.
Cere codul eVB (eVB-Nummer) de la asigurătorul ales; este gratuit și fără obligație fermă.
Rezervă din timp o programare la Zulassungsstelle sau folosește înmatricularea online (i-Kfz); în orașele mari programările se dau cu săptămâni înainte.
Înmatriculează mașina cu eVB, actele vehiculului și mandatul SEPA pentru Kfz-Steuer.
După primirea poliței (Versicherungsschein), verifică cercul de șoferi, kilometrajul declarat și clasa SF confirmată.
Notează-ți în calendar data de 30 noiembrie: este fereastra anuală în care poți schimba asigurătorul pentru anul următor.